为何坐在汽车里还会一氧化碳中毒?

为何坐在汽车里还会一氧化碳中毒?

其实,产生一氧化碳的不是空调机,而是发动机。据测试,汽车运行时,发动机转速在每分钟~转时,所排出的废气中是不会有过量的一氧化碳的。但是,当发动机在怠速空转时,由于燃烧不充分,常常会产生含大量一氧化碳的废气。在运行中,油门过大,转速超过每分钟转时,油与空气之比超过了正常的1:12.5,油多空气少,也会出现含一氧化碳极浓的废气。为避免一氧化碳中毒,车主应注意检查排气系统是不是有漏气处,如果有则一定要及时排除。停车停空调:空调车为节约能源,门窗大多气密良好,车内外的空气难以对流。只有在车子开动后,空气通过空调设备才产生对流。所以,如果车子停驶时,仍开放空调,发动机排出的一氧化碳便可能逐步聚集在车内,加上车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳,时间1长,车内氧气逐步减少,乘员便会不知不觉中毒而失去知觉,严重时会丧失生命。所以车在停驶时,不要过久地开放空调机;即便是在行驶中,也应常常打开车窗,让车内外空气产生对流。感觉不适即停车休息:驾驶或乘坐空调车如感到头晕、发沉、四肢无力时,应及时开窗呼吸新鲜空气,并且在排除晕车和其他病因的条件下,应考虑到有可能是一氧化碳中毒。此时应停车,下车休息片刻,待身体恢复正常后再驾车。如发现有人一氧化碳中毒,即实行抢救:迅速停车,并把所有的窗户都打开,然后将中毒者转移到透风保暖处平卧,解开衣领及腰带以利其呼吸顺畅。同时呼唤救护车。在等待运送车辆的进程中,对昏迷不醒的患者可将其头部偏向一侧,以防呕吐物误吸入肺内致使窒息。

车内一氧化碳您了解吗?可怕吗?放心,车内安全问题我们帮你解决!

本产品已获国家专利,专利证书;

2、汽车防挤压安全装置缓冲装置,当车辆产生撞击后,人体撞击安全带,从而拉动装置开关,座椅向后弹射3公分,然后在人体的冲击下向后滑动7公分,这类设计不会对后排人员造成任何伤害,10公分距离能在关键时救您一命

本产品已取得国家发明专利+美国发明技术,品质强悍,值得信赖!

日丰日丰电子石

安全,安全,安全,重要的事说三遍,别说我没告知你安全啊!

日丰电子石家庄分公司

公司









































北京哪里治疗白癜风的医院最好
昆明白癜风



转载请注明:http://www.dhaqd.com/yfbj/542.html